趋势依旧向好 寻找短线有望涨停牛股

      12月11日，国家统计局11日公布了11月份消费者价格指数，CPI较上年同期增长6.9%，刷新了今年8月份和10月份创下的6.5%的近11年高点。同时1-11月CPI较上年同期增长4.6%，明显高于政府今年设定的3%以内的调控目标。同时，央行10日公布的11月份货币信贷数据显示，今年11月份，金融机构人民币贷款增加874亿元，同比少增1062亿元。此外，中国外汇交易中心公布，人民币兑美元12月11日中间价为人民币7.3797元，首度突破7.38关，继昨日大幅升值138个基点后，今日再升值156个基点创出新高，今年以来第76次刷新新高，按照汇改时8.11的汇率计算，汇改以来人民币累计升值幅度9.89%。

      近期国防科工委不断出台政策推进军工企业资产重组和整体上市，而 西飞国际、 贵航股份等军工企业也率先举起了定向增发的大旗，正式拉开了军工企业资产重组的序幕！目前，军工企业进入到上市公司的只是一些外围的民品或者军用零部件产品，而随着毛利率较高的总装资产和核心军工资产进入到上市公司，上市公司的业绩有望大幅提升！可以预见，借助政策支持的利好，中国的军工企业的资产重组和整体上市已步入实际操作阶段，今后几年军工企业将迎来军工资产上市的高峰期，而具有较高资产注入预期的 航天长峰、西飞国际、 中国嘉陵等个股，就值得重点关注！你手中的股票是否值得机构关注？

      大盘经过近期的持续反弹，反弹目标已基本达到，大盘在5200受阻回落的可能性较大，从12月1日走势看，上证指数最高达到5209点后抛压骤现，投资者应重点回避的地产、银行类个股处于跌幅前列，从近期板块走势看，虽然各大咨询机构纷纷建议重配银行、地产，但在股指的反弹中，银行、地产走势明显弱于大盘，而一些“群众基础”较好的二线股和三线投机品种反弹力度较大，与前期众口一辞的4800见底的观点相结合，实际上本轮反弹并非主流机构入场所致，而是中小投资者在4800补仓所为，本轮反弹恐怕中小投资者不仅未获得太大的收益，反而因新的投入加重了套牢程度。目前行情中，如何寻找有望连续涨停的牛股。

下只有望受主力资金关注的超级牛股免费索取：

      在当前的行情下，如何选择有望逆势上扬的能力的牛股呢？大赢家操作平台之一的“大赢家V” 能帮助你精准捕捉这样的股票，11月12日大赢家操作平台对海南航空(600221)发出红三角买入信号，在21个交易日内，投资收益率达35.27%。而同期大盘下跌2.64%以上，强势战胜大盘。用我们大赢家操作平台的用户大部分都抓住了这只牛股，想必现在的心情比较踏实。

      从上市公司行业板块研究到个股的精选，再到政策面技术面的分析选时，我们整合了股票投资决策的全过程。在政策、资本、公司、基金四位一体的研究模式下，所谓牛股、黑马也就手到擒来。

      ·海南航空（600221）：航空板块估值洼地 补涨空间大

      投资亮点：

      经过多年发展，公司已裂变为拥有357亿元规模、年收入120亿元的产业集群，重组长安、新华、山西航空后，海航集团成立新华航空控股，作为组建新华航空集团的引资及操作平台。目前，海航登陆海外资本市场已在运作中，主体就是将成立的大新华航空，为实现上市的实体资格，已提交经营许可证的申请，一旦获得许可，意味着包括海航在内的航空类资产打包上市的“大新华”战略又推进一步。

　　·板块概念：运输物流、定向增发概念

　　技术面看点：三季报显示十大流通股东中四家基金合计持股1460万股，但股东数继续增加，筹码尚未达到集中。走势上，7月至9月随整个航空板块一起完成了一波翻倍行情，随后也能保持上升通道，但随着10月8日至12日嘉信投资出售限售解禁股4861万股，股价应声而落。目前，该股成交量提前大盘温和放大，由于在整个航空股中价最低，并且资本运作情况良好，目前价位仍可介入，后市有望连续涨停。