我国Ａ股大牛市还在轰轰烈烈地延续，基金经理跳槽风却是愈演愈烈。据不完全统计，去年全年有三成经理离职，今年上半年基金经理离职就已多达163次，约占基金经理总数41%。基金业的标杆人物肖华、江晖等一个个抽身离去，奔向充满更多诱惑和挑战的私募基金。
在总结这股跳槽热现象时，市场人士普遍归之于两点：一是公募基金收入不高激励不足，付出与回报不成比例，而私募基金采用业绩提成、上不封顶的制度对有能力的基金经理诱惑力很大；二是监管力度的加强对基金经理投资行为形成了利益约束，而私募基金则相对自由宽松，个人发挥空间较大。以上两点分析固然合理，但换个角度想想：基金经理的频繁跳槽是否与基金重仓股的非理性炒作有某种关联？
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今年上半年，某媒体在4000多点时问及基金经理，若操作资金是自己的，目前点位还会投入股市吗？大多数基金经理均以沉默作答。而如今正是基金重仓的银行股、有色金属股、地产股等大象狂舞将股指一步步推上了6000点大关，工商银行、中国平安、中国石化等指标股对股指的贡献度高达80％以上，也就是说从4000点涨到6000点的过程中，如果投资者持有的不是指标股，很可能资金账户是只长膘不长肉，根本就赚不到钱。拿Ｈ股和含Ｈ股的Ａ股作一比较，除了鞍钢股份、招商银行等比价合理外，大多数Ａ股股价比Ｈ股溢价均超过了50％，中海油服、中国石化等更是高达150％。要知道Ｈ股是向世界资本完全开放的，难道内地的流动性过剩，就能创造Ａ股泡沫不破的奇迹？
显然，基金经理在投资的过程中，没有把基金的资金安全放在首位，而是不自觉地成为了吹大泡沫的帮凶。因为有基金排名的现实压力，因为有业绩奖励的利益考量等，种种因素使得众多基金一起联手拉抬各自的重仓股，将市值尽可能做得更漂亮，以吸引投资者购买更多的基金。有了新资金的补充，股价可以炒得更高，泡沫可以吹得更大，这就像吸毒上瘾一样走上不归路，全然不顾牛市总要结束、泡沫难免破灭。
就此，基金经理跳槽就有了新的注解。泡沫吹大了，奖金拿到手了，完全可以一走了之，给继任者留下一地鸡毛又何妨。反正这一行业人才紧缺，只要自己的钱袋更鼓，何必在意身后股市如何走。
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据说巴菲特已在不停地减持中石油Ｈ股，有好事者估算他至少已少赚20亿元，颇有股神不过如此之意。殊不知巴菲特始终把保住胜利果实和资金安全作为操作的第一要务，始终保持谨慎、理智和冷静，不随波逐流，并能在危险降临前脱离险境，使其能长久立于不败之地。叩问当今的中国基金业，是否也始终将广大投资者的资金安全放在首位，从基金经理跳槽热中，我们也许能得到自己的回答。
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上航争夺战
“上航将坚定地走自主发展的道路，没有被迫重组的可能性。”国庆节前夕，上海航空（600591）公司董事长周赤对本报记者说。
这是在国航、东航觊觎上航的传言甚嚣尘上的情况下，上航做出的明确回应。
此前新加坡航空公司及其控股股东淡马锡与东航签署了入股协议。但仅仅过了20天，国航、国泰便联手出击，欲以40亿美元竞购东航。正当人们睁大眼睛，等待这出竞购大戏上演时，国泰、国航的收购行动却戛然而止。
但国航、东航的争夺并没有停止。
据悉，国庆前不久，东航高层在某正式场合表示要加强与上航的合作，为建设上海国际航空枢纽港贡献力量。其后不久，国航董事长李家祥也表达了同样的愿望。
“这是国航、东航在收购与反收购之外的另一场战争，它们争夺的目标是上航。”上海航空界的一位专家说。
上海航空拟发8亿元短融券
据中国债券信息网消息：上海航空（600591）发布公告称其将于本月28日发行2007 年度第一期8亿元短期融资券，期限为363天。经上海新世纪资信评估投资服务有限公司综合评定，本期短期融资券信用等级为A-1 级，公司长期信用等级为A+。
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