中国北方机车车辆工业集团公司的上市大幕正式拉开。昨日，中国北车股份有限公司在北京挂牌组建，北车集团总经理崔殿国将出任中国北车股份有限公司董事长，北车集团所有主营业务将注入新成立的北车股份。分析师认为，此举表明北车股份未来将整体上市。
记者昨日从北车股份获悉，该公司注册资本58亿元，是由北车集团联合中国诚通控股集团、中国华融资产管理公司共同发起设立的股份制企业。在58亿股总股本中，北车集团持股57.423亿股，占总股本的99.01%。截至2007年底，公司总资产达到411亿元。
目前，北车股份的董事监事高管人员已经选定。王立刚担任中国北车股份有限公司副董事长，奚国华被聘任为中国北车股份有限公司总裁，董宇当选为中国北车股份有限公司监事会主席。
据北车集团发布的统计数据，该集团现已占据着我国机车车辆工业一半以上的市场份额。从2000年销售收入113.6亿元，2007年增长到295亿元。利润从2000年的2500万元增长到2007年的5亿元。北车集团在首批“十一五”国家科技支撑计划重点项目立项中，承担了轨道交通运输装备所有自主研发项目。研发制造“和谐号”CRH3动车组、和谐D2、和谐D3以及和谐N3型大功率交流传动机车，均成为我国轨道运输的主力车型。今年，中国北车承担了北京机场线、5号线、10号线、13号线和2号线新车等全部车辆的研制，占奥运用车总数的90%左右。
据一位不愿具名的券商人士透露，目前，北车股份可能已经确定了中信证券(22.31,0.65,3.00%,吧)作为其股票发行的承销商。不过，北车股份可能只选择在A股上市，不同于南车股份“A+H”两地上市。据分析，按南车股份发行计划推算，北车股份可能会发行25亿左右的A股。
海通证券(22.15,0.59,2.74%,吧)机构行业分析师龙华称，由于北车股份刚刚成立，从上市程序上看，该公司今年年内上市的可能性不大，明年可能会完成最终的上市，这将不会对目前的股市造成太大的压力。龙华还认为，由于南车上市即将完成，北车股份的成立也为上市做了准备，如果北车股份最终上市，未来两者合并的可能性将越来越小。 |
